Голландец, как всегда, грамотно объяснил, пока я голову ломал над формулировками )) Но всё же оставлю своё упрощенное.
У начинающих паруса обычно безупорные, оттого речь о них. Сперва набиваем по мачте до нужного момента, как пишет производитель (галсовый угол, downhaul). По длине шкаторины luff, или по меткам. На сильный ветер +1 см, на слабый -1 см. Иногда в инструкции и это указано, от и до. Дальше по гику (шкотовый угол, outhaul) аналогично. Если на первых галсах ветра покажется мало, то необязательно "сбрасывать" по галсу, можно только по шкоту, это проще. Необязательно отсоединять парус от доски, можно и на воде. Пузо заметно увеличивается, парус тянет лучше.
Подбивать в излишне сильный ветер можно примерно так же. Сперва по гику, потом, если не поможет, то и по галсу.
Ветер считай сильным, если с данным парусом некомфортно, стрёмно в режиме глиссирования. Слишком большая скорость для данной волнишки, приходится слишком открывать парус, портя стойку и т.п.. Числа ни в уме, ни на бумажках тут не играют. Слабый ветер с данным парусом - если не глиссируешь. Сперва настраиваешь на максимум, потом меняешь на побольше, или сразу. Если вообще не едешь, а еле тошнишь, то настройки не помогут и лучше на берег ;(