Показать сообщение отдельно
Непрочитано 28.07.2010, 12:01
#8
Ilya_spb
Windsurfer

Аватар для Ilya_spb
 
Location: СПб
Благодарностей: 1
Цитата:
Сообщение от Crack O'Deal Посмотреть сообщение
Просто возьмите за правило заматывать стык скотчем. Всё так просто!

А если разъединять, то:
1. Три человека. Двое держат концы мачты, третий продавливает место стыка с максимальной амплитудой. Не просто "шатает", а хорошенько прогибает мачту в месте стыка. Мачта крутится на 180 и процедура повторяется. (Личный опыт.)
2. Один человек. Одним концом в землю, прогибаем мачту до появления шели в стыке. В щель вставляется нож тупым краем. Мачта переворачивается на 180 с ножом в стыке и выгинается. С другой стороны должна появиться тоже щель, уже большая, чем под нож. Главное сдвинуть с места соединение, дальше разьединится. Можно повторить операцию с более толстым участком ножа. (Совет от Хитрово.)

Два гика обычно проскальзывают, но иногда метод работает. Мне потребовалось всего два раза, чтобы привыкнуть заматывать стык скотчем Еще всегда протираю место стыка от песка (если есть) до сборки и после разборки.
Мне недавно не разъединить было, помог более опытный товарищ описанным выше способом, причем нажимал на место стыка "от души", так что песок в месте стыка хрустел. За мачту было страшно, я прыгал рядом со словами "но она же может сломаться :)" , теперь буду скотч использовать. Также при набивании паруса вставляю снизу в мачту ершик (посуду мыть) и перед вставкой удлинителя - вытаскиваю ершик вместе с попавшей грязью, песком.
Ilya_spb вне форума Ответить с цитированием