Извиняюсь конечно, но пампинга там нет в помине. Я по крайней мере точно не пампинговал))) Тяжелый (красный), увидев что его обходят, закрыл парус и сразу добавил скорость. Легкий тоже начал закрывать, но очевидно от недостатка веса закрыть полностью не удалось. В результате, несмотря на бОльшую площадь паруса, скорости уровнялись, так как парус легкого сбрасывал много нужного ветра.
Дальше события развивались так: через 300 м закиснет так, что тяжелый вообще остановица, а легкий спокойно уедет на глиссировании, плотно закрыв парус))
Вопрос изначально был про подбор площади паруса чтобы уровнять шансы. Априори подразумеваеца, что все остальные параметры идентичны и не учитываюца (мастерство, марка матчасти, сопротивление волн, угол постановки паруса и т.п. так что не отвлекайтесь от темы ))
Обобщая мое мнение: не всегда при равной площади паруса у легкого есть преимущество.