Цитата:
Сообщение от latad
Это смотря что считать нормой... 
Интересно пронаблюдать, как на "нормальной" доске, не держащей нагруженного веса, чел будет возвращаться километров за 10 при внезапно скисшем ветре, пусть не до штиля, а, например, до 2м/с и каким он вылезет из воды, если доберётся...   На наших озёрах это может быть запросто.
А я на своей "ненормальной" буду в это время обозревать оокрестности и держать гик двумя пальчиками, если вообще не висеть на трапе, разглядывая облака и заодно неотвратимо продвигаясь вперёд...  |
А почему собственно "нормальной - не держащей нагруженного веса"? Топикстартер весит 52 кило. 8 доска с плавником, 5 верхушка, ну ещё 5 на трапу и прочее. Уже 70 литров не утонет. А у неё вовсе 126. Зачем швертовый пароход? Да и нет проблем с балансом, водоизмещением. Есть проблемы с управлением курсом, потому что относительном небольшая доска слишком резко реагирует. Никакой швертовый пароход (а особенно длиннющий) не научит правильно распределять вес - ибо ему в значительной степени пофиг.