Показать сообщение отдельно
Непрочитано 16.07.2010, 10:36
#44
Юрий Крикунов
Windsurfer

Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от koenig Посмотреть сообщение
Непонятно решительно:
+ Что меряли?
+ Как меряли?
+ Зачем меряли, т.е. что хотели узнать, доказать, или опровергнуть.

Т.е. опять и снова, "выдранный" из контекста кусок работы, который непонятно каким боком может служить иллюстрацией для обсуждаемой темы.
Могу лишь добавить, что среди приведенных профилей трудно увидеть что либо похожее на серфовый парус, может только лишь профиль В, да и то вопрос.
Олег, вообще-то ты, как "большой знаток аэродинамики парусов", должен знать, что "Теория плавания под парусами" Чеслава Мархая является всемирно известным учебником по аэродинамике парусов, в котором, не просто голословно, как обычно ты это делаешь, а достаточно подробно изложены результаты практических исследований в этой области. Вполне естественно, что я не стал сканировать весь этот учебник, а привел тебе только пример из раздела "Сопротивление формы" главы "Аэродинамическое сопротивление парусного вооружения", где как раз и раззматривался вопрос исследования комбинации мачта-парус для выяснения возможностей достижения аэродинамических сил макмальной величины и выгодных по направлению.
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием