Юр, увидел тему, может пригодятся советы... Исходя из предложенного тобой видео.
1. фордак - это скорость и закрытый парус. Первоначально выжимаем максимум на закрытом парусе.
2. уваливаемся на плоской доске максимально не открывая парус.
3. на бакштаге гнем колени и подаем мачтовую руку вперед. в парус не глядеть! тяга должна падать, если где-то в процессе парус не раскрыл. если раскрыл - дальше борьба за жизнь. через мачтовую руку опираемся на мачту, как на третью ногу. т.е. заднюю ногу не грузим. легкий парус без ветра тащим поперек носа, мачта впереди.
4. чем сильнее ветер и выше скорость на выходе ( бакштаге нового галса ), тем раньше бросаем парус шкотовой рукой. для глиссирующего выхода бросаешь сразу после выноса паруса на другой борт. колени согнуты! поворот на инерции, никакой тяги! шкотовым углом вперед выходим только при жесткой нехватке скорости-ветра!
5. если переходишь перед перебросом - переходи поближе к шарниру.
6. если интересует глиссирующий выход - хватай парус на полном курсе и иди им! если докрутишь до халфвинда - потеряешь скорость. если надо быстро выйти и пофиг на глиссирование - можно додавить чуть корму.
7. будешь дома - забегай, дам пару правильных видео :)
8. ну конечно чисто опыт, могут быть ошибки.