Цитата:
Сообщение от lop
Чем шире доска, тем больше нужен парус для выхода на глиссирование, хотя и ветра ей достаточно более слабого. А если скорость ветра фиксированная и не слишком малая, пусть, например 7 м/с, и парус один, скажем 5,5 (не будем травмировать чужие нервы), а досок много, разной ширины и объёма, и мы станем выяснять способность этого паруса в этот ветер выводить эти доски с одним и тем же наездником на глиссирование, то обнаружится любопытная особенность: слишком маленькие не едут, потому что тонут сильно и тащат за собой много воды, только носик над поверхностью торчит. Слишком широкие тоже не едут - мощи паруса не хватает, как им не маши. А едут как раз умеренной ширины современные и узкие, но длинные старые - их проще растолкать.
Правду сказать, парус этот ещё древнее доски, довольно пузатый и закрытый при несильной набивке, но тянет при этом посильней многих нонешних. К тому же легче их минимум на полкило.
Ну так у тебя же парус не 5,2 в ветер 7 м/с? И весишь ты наверняка поменьше 106 кило. Потому тебе топить и не требуется.
|
Из всего разговора по этой теме я так понял, что мой комплект Clubline SST (175л при ширине 85см) и парус 8,5 - один из самых тяжёлых для водного старта: чтобы его оторвать от воды - надо стабильных 8м/с, а уже при 10м/с - предел комфорта, а, учитывая, что средние 8м/с у нас могут означать от 2-х до 14-ти, то средние 10 - уже за гранью разумного. То есть, потренироваться-то я потренируюсь, когда вода станет за 22 и ветер будет, но что-то мне подсказывает, что за верёвочку будет удобней, учитывая, что часто падать я не любитель, а подходящего ветра может и вообще не случиться.
По крайней мере, методы ВС со столитровками и парусами до 6-ки на мой комплект точно не лезут.