Что то не пойму в чем физика закрывания паруса при увеличении скорости? С точки зрения руления, закрытие паруса ведет к уваливанию а открытие приводит. Так? Тогда выходит что на скорости с учетом вымпельного ветра нужно еще острее идти на ветер т.е. приводиться и следовательно открывать парус. Почему тогда все говорят что нужно закрывать парус? Поясните кто понимает. И кстати где можно глянуть теорию? О каких учебниках тут речь? :)