Показать сообщение отдельно
Непрочитано 09.06.2010, 11:19
#52
Юрий Крикунов
Windsurfer

Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Меня смутило, что более низкий парус имеет в вершине бОльшую скорость ветра, чем более высокий грот, это повлияло явно не изменение скорости истинного с высотой (или не только).
Честно говоря, я не знаю где Lop взял, информацию о том, что в расчетах нет градиента истинного ветра. Если это так, то тогда откуда же появляется такой высокий градиент вымпельного ветра на парусах. На счет градиента вымпельного ветра в http://www.wb-sails.fi/news/Ad_aerodynamics/index.htm говорится, что на острых курсах он составляет 3-5 градусов, а на полных может быть уже более 20 градусов, и происходит это именно из-за градиента истинного ветра.
Разница скоростей вымпельного ветра в верхней части грота и в верхней части стакселя возникает из-за влияния парусов.
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием