я вообще на летнем чепчике ни разу не катался :) Но вопрос остался открытым: на парусной то доске плавник один и держится все на курсе зашибенно. Не свернешь еще бывает. Понятное дело что это от того что он сзади.
Но вам нужно на самом деле найти картинку со старыми Старбордовыми прототипами. Где-то тут на сайте в разделе кунсткамера может или еще где.
Чтобы понять насколко нужно расслабить моск и как дико нужно начать выдумывать. А кайтеры пытаются копировать.

А про самолет и яхты я как раз и подчеркнул, что всегда есть либо механизация крыла либо (что тоже самое) стаксель. А бизань хоть и ставится для баланса, но специфических лодках и эффективность ее работы - низкая.

Би и три планы - результат недостатка мощности мотора. С мощностью у кайтеров все нормально.

Посмелее фантазировать надо - катауты в пол метра до середины доски, аппарели на бока, предкрылки как на старых серфовых плавниках. А не с готовой серфовой матрицы доски снимать Так в светлое будущее не пападешь.