Теории теориями, но если взять 2-кусковую и 3-х кусковую латы и согнуть давя вдоль, то видно что профиль второй поинтереснее.
Кста некоторые гонцы заменяют штатные трубки в латах на 100% карбоновые. Думаю не ради массы. Как и мачты 100% не ради массы.