Завал (rake) плавника наколько я знаю нужно смотреть по задней кромке. Почему, не спрашивай, сам не знаю. Мне тоже кажется что рейк интуитивно нужно мерять по передней кромке.

Когда крыло имеет наклон, то возникают паразитные потоки, которые текут не поперек профиля, а вдоль, поскольку их двигает наклон плавника. Значит часть энергии уходит зря. Мне кажется эта теория херней, но мне так самому объяснили это все когда я был маленький. Я не поверил, но запомнил.

Но по жизни суть в том, что более быстрый - это тот кто вертикальнее. А тот кто наклонен - более стабилен и более управляем. Остальное домысливаешь сам. Ты ж вроде человек подготовленный