Насколько я помню, самолетное крыло тянет в сторону перпендикулярную его плоскости - потому что из-за разности скоростей обтекающего потока на той плоскости, где скорость меньше, давление больше. Разница в давлениях умножается на площадь крыла (очень примитивный расчет) и получается подъемная сила, которая тянет крыло вверх.

Если плавник тоже работает как крыло самолета (в чем я очень сомневаюсь!) то по идее он должен тянуть вбок? А тут речь про "лифт" - вертикальную силу, которая расположена "вдоль" плоскости, если можно так выразиться.

И плавник совсем не такое же крыло как парус.