На рубеже 10-11 года , когда появилось требование трёхточечных ремней, были переходные модели, где ремни крепились по старинке - к кузову. Сейчас, наверное с этим уже проблем нет.

Если ставить двушку от Калифорнии или от Фламинго, придётся поставить третий рельс ( возможно и четвёртый)на нужном расстоянии. Не думаю, что с этим будут проблемы, сейчас есть конторы, который устанавливают салоны на салазках.

P.S. На Максусе поставил сиденья на салазки. Двушки можно ставить как на правый борт, так и на левый. Как по ходу движения, так и против. А однушку можно вообще, как в метро, вдоль поставить.