Сообщение от Василий

чувак точно зря парус обрезал, по тому ,что:
1 сильно нарушил аэродинамику- которую мс точили годами
2 низ меньше- верх больше- чуваку приходится сильно перебивать парус- а это:
3 повышенная нагрузка на парус упоры и мачту
4 лишняя мотня выше гика создаёт лишнюю турбулу
остальные 95 пунктов мне писать лень, но глядя на парус на воде- я угадываю как он будет работать или в данном случае НЕ будет

второй раз поглядел на фотку- это даже не обрезание
- это кастрация паруса по тяге. сори если я пишу слишком грубо
но тюнингом это не назовёшь....