На видео в первом сообщении в принципе всё нормально, но "нет предела совершенству"...
Следующим этапом надо стремится делать две вещи:
- Сильнее ребрить доску на входе в поворот
- Укладывать парус параллельно воде (lay-dowm)

Это позволит выполнять поворот без потери скорости и с меньшими физическими затратами.

UPD: На видео на прямых проходах парус всегда недозакрыт, немного, но четко видно.
То ли дозит, то ли пока скорость не освоена. Но если дозакрыть и лечь еще ниже, то будет и быстрее и комфортнее.
Удачи.
.