Цитата:
Сообщение от mm7
Все правильно, с этим никто и не спорил. И разговор у нас шел именно об этой фазе - полного глиссирования. Тут прямо не сказано, но вы подумайте, отчего "с увеличением скорости угол атаки и динамическое сопротивление могут оставаться постоянными."
Что тогда уменьшается? И каким образом?
Правильно, площадь смоченного пятна.
|
Поясните мне тогда, каким образом у вас уменьшается площадь поверхности, если угол атаки не меняется даже с дальнейшим ростом скорости?
Цитата:
Сообщение от mm7
А если скорость еще выше, такая, что эта точка исчезает?
|
Если эта точка не в воде, то плавник уже тоже не в воде, а что будет дальше вам рассказал главный формулист (не главный админ), но или на крайняк lop.
Цитата:
Сообщение от mm7
Наводящий вопрос. Вы сможете переместить ЦТ торпедного катера к корме при выходе на глисс?
|
"И разговор у нас шел именно об этой фазе - полного глиссирования."
Цитата:
Сообщение от mm7
Теперь скажите, у какого пятна гидродинамическое качество будет выше, у Т-образного или у _-образного, при прочих равных условиях?
|
Я даже не знаю, как применить ваш вопрос к формульной доске, потому что "ширина для формулы наше все", как сделать у-образное пятно? Может скорректировать ваши рисунки, чтобы форма кормы была больше похожа на формульную?
(Элин)