Цитата:
Сообщение от dimi
Для человека весом 85 кг я не рекомендую брать камберный парус 8,5м.
В таком размере имеет смысл брать парус без камберов - сейчас они стабильные и легкие.
Оптимальный размер для камберного паруса, если нет желания ставить рекорды - 9-9,5
|
А обосновать? И чем люди 85 кг провинились? А если тяжелее? А легче?
Кстати сравнение "одинаковых" парусов с камберами и без должно быть где-то и инете. У того же Северна есть NCX а есть Turbo или Overdrive.
Цитата:
Сообщение от dimi
Изи - вечный, легко и быстро собирается и разбирается, он действительно самый тяжёлый, но это ощущается только во время оверштага. Очень надёжный и мощный как паровоз парус с кучей настроек.
|
Не знаю насчёт вечности, но настраиваемостью ещё Sailworks типа Retro славился всегда. Но тоже весь "простроченный"
и потому нелекгий.
Цитата:
Сообщение от dimi
Про S-Type - лично мне не понравился, нет ни тяги, ни лёгкости.
|
Вот это, кстати, намного более интересная тема "Какой парус вам не понравился и почему", чем какой понравился. Тут будет много вполне конкретных причин - от качества пошива до настраиваемости и особенностей поведения.
Тутошние знакомые, которые давно и активно катаются тоже о каком-то Норсе отзывались как "не нашли с парусом общий язык". Может даже и о S-Type.