Цитата:
Сообщение от latad
Перейти носовую волну на воде не удастся, иначе получится вечный двигатель в исполнении виндсерфинга или кого-то ещё. Можно уменьшить высоту этой волны за счёт того, что она не успеет вырасти из-за скорости, но само глиссирование - всегда "взбирание в гору" (волну).
|
Погугли "горб сопротивления". А для расширения кругозора постарайся узнать, почему водоизмещающие корпуса имеют вполне определенную зависимость минимальная длина-скорость экономхода (там как раз про волны, интересно)
Цитата:
Сообщение от latad
Кстати, следствие скольжения - трение, которое тормозит, а не ускоряет. Это на коньках скольжение идёт почти без увеличения трения, а на воде - очень даже тормозит и довольно быстро останавливает рост скорости.
|
То, что тебя тормозит "довольно быстро" не трение, а гидродинамическое опротивление. Это разные понятия насколько я знаю.
Цитата:
Сообщение от latad
С матмоделями всё в порядке
|
Тогда скажи, в матмоделях трением корпуса о воду разве не пренебрегают?
Цитата:
Сообщение от latad
Короче, скорость 10м/с даёт возможность проехать ещё метров 25-30, а 12м/с - уже 50-60.
|
А 14 м.с. 100-120?