статистики не знаю)
Мне было страшно, когда я заглиссировал в Эльтуре на старом Випере 190л со стертым скользяком и без петель (с парусом 5.0 вроде)). Летал с него в воду тока так!)))) Это было в последний день той поездки. Я после этого нифига не считал себя умеющим глиссировать.
А на шарке 145 при достаточном ветре у меня как-то вообще в петли ноги вставились легко и практически не было ни соскальзываний, ни катапульт на скорости (всего несколько раз, защита на доске все же спасла нос пару раз))). Может потому, что до того, как начал глиссировать, я много катался на шарке с камберным 8.5 в сидячей трапеции при недостаточном для глисса ветре, в водоизмещении. И как-то приноровился к трапеции, научился удерживать парус тушкой, а тягу регулировать руками.