Фигасе Тада я молчу как рыба об лёд. Ты ещё генератор на 21213 тоже как два пальца об асфальт меняешь?

Совет №3 от Шмеля.
Кстати, про защиту двигателя у наше"Нивы". Там проблема, которая может всплыть и стать серьёзной. Защита двигателя (не путать с защитой картера) как известно состоит из двух тонких половин, скрепляемых меж собой фланцевыми скобами.
По краям защита тупо крепится саморезными винтами прямо в лонжерон. Если пару раз защиту снять, эти саморезы либо закисают, либо ещё хуже начинают проворачиваться, перестают держать защиту снизу. Для каждого снятия защиты двигателя (замена генератора снизу 21213 и т.п.) всегда имейте наготове (лучше прямо в ящике в машине) запас фланцевых скоб и саморезов штатных и большего диаметра с мелким шагом резьбы! И при установке защиты на место будьте крайне аккуратны, не перетягивайте саморезы - разобьёте дырки в лонжероне.

Когда-то моя бывшая супруга сказала, что "Нива" - это не машина, это "диагноз", в смысле одна любовь на всю жизнь. А ведь так и есть.

З.Ы. Ах если бы я знал виндсерфинг также как "Ниву"...