Фсе эти сумки-молнии-кармашки хороши до первого серьезного дождя в пути. Когда х...чишь 1500 верст, а 500 из них - дождь, во все эти бэги набирается такое количество воды...
Если на каталку до ближайшего спота - матчасть в салон, если далеко и надолго - то на крышу. Паруса сворачиваю поплотнее, оборачиваю стрейчем в 3-4 оборота и в чехол с мачтой. Чехол, чтоб "не хлюпал", оборачиваю в 2-3 местах скотчем. Паруса после этого как бревна - никакие стяжки им не страшны. Доску в чехол кладу только нижнюю ( и то, только потому, что в чехол еще убираю тент для парусов), вторую - сверху без чехла.