Дык, поломка резинки это аварийный, но рабочий случай. Для того и страховка, чтобы дойти до берега, даже в несколько галсов. Лучше проверять, конечно, перед каждой каталкой, заменять если что... А вот при поломке самого шарнира парус улетает из рук и это неприятно. Хотя, запасной шкотик и тэ пэ.