Сообщение от Шляпа

Нет ну плавник проблему решает, но до определенного предела конечно....нельзя ездить на 85 см с 30 см плавником и 6-метровым парусом...будет херня...

здесь конечно не все так однозначно :)
когда ветра становится многовато для 8,6 (уверен что для спортсменов на гонке этого ветра еще мало) но маловато для мелкой доски, я либо сражаюсь с паруом 8,6 либо сталвю 6,2... смена плавника с 48 на 32 мало влияет... а когда начинает передозить на этом комплкте с 6,2 (вот здесь как ты говоришь начинается полная фигня) меняю доску и соответственно плавник...
но в каком то диапазоне условно 10-12мс очень кайфово на слаломке121+6,2 с любым плавником... доска выскакивает на глиссирование легко и непринужденно, парус лекгий, руки не отрывает :)
причем в этот ветер как бы можно уже и маленькую доску взять, но ее дольше на глисс выталкивать и ввиду рваных ветров частенько приходится долго плавать в ожидании порыва

Я таки не понял зачем тебе доска....120 литров слалом у тебя есть...рокет маленький есть...гонять не собираешься....на фига тебе 90 литровая ракета под которую надо иметь соответствующий слаломный парус, бешенный ветер 13+ стальные колокольчики и тп....

ну я как бы уже озвучил свои цели... попробую еще раз... при ветре 10-15мс какая из двух досок поедет быстрее 95л табушка с шириной 58 или 97л айсоник с шириной 63?
при прочих равных условиях (парус плавник...)

у тебя 6,2 - что за парус вообще???

в моем профайле все написано... сэилворкс NX рейсовый камберный...


если ты хочешь 2 раза в год когда дует 15шку отодрать своего кореша как кота, тогда бери еще меньше - литров 80 и ширину 50-54, купи шлем с забралом а то зубы повышибаешь на уборке...и вперед...