А толку с этого Блютека, кроме лишних поводов сломаться? Повысить чистоту с Евро 4 до Евро 5 ? Так пусть сначала с улиц уберут эти адские чадащие китайские автобусы, голдендраконы или как их там. Да фуры полумертвые... Тогда и будет смысл заморачиваться. Мне кажется, принцип изменения мира "начни с себя" в данном случае бессмыслен.
Насчет роста и гаража не знаю, угонщики за два года ни разу не интересовались, куда больше их рэнжи интересуют в последнее время, судя по статистике
А гемморойность и дороговизна - вообще фигня. Моя джулька куплена трехлеткой с пробегом 60 килокм, два года отбегала до 110 килокм. Не считая замены масел и фильтров, единственным значимым ремонтом были два момента - замена пневмоподушек по кругу, здесь меринское проблемное место, у них ресурс 50 тыс, вобщем все четыре по кругу с работами на офиц.сервисе обошлись в 80 тыс, ну и неделю назад сделала кузовню. Овца на стоянке влетела два года назад и свалила, осаго не покрывается, каско нет. Да и времени не было. К этой зиме руки дошли. Ремонт двух элементов (задняя дверь, крыло) с покраской + замена масла + замена колодок по кругу + замена всех фильтров + все расходники (масло, фильтры, колодки) обошлись в 36 тыс.