Цитата:
Сообщение от DOWNHILL
Первый военник грузовик на фотке как раз оптимален
|
У них у всех есть стильные милитари-версии, и а-ля экспедишен тоже, я просто взял, что нашлось "в профиль". А ежели вдуматься, то вахтовка с топчанами, нормальным столом, с автономной печью - вообще вещь, для северов и в пургу покататься... Тот же MAN, но для внедорог... Мечта идиота ))) На 66м хожено-перехожено километров: если все вспомнить, темы не хватит ))) Это реальный пожиратель просторов, если на круг. Где-то 50/50 трасса/внедорога, включая и зыбучку (есть система давления шин).
К чести шведов, вторая - нуочень гармоничная машинка. Движок мощный при небольшом весе, камушки может меж колес пропускать и вывешиваться как обезьяна на ветках. Длина всего 4.4 метра, но капот не съедает объем, и все наше (наверно) влезет за первыми сидушками. Однако по всем показателям, это просто большой джип, со всеми вытекающими. Причем довольно старый, и не для трасс. Ноя б не отказался иметь такое чудо, где-нибудь в нашей глубинке...
Леха@velokiev, да ты не переживай, считай что просто понты у нас, и посмейся в усы )) У людей мол, один спот куда не проедешь, но из-за него ностальгия просыпается - не унять )) По мне так все эти диваны-бары-лимузины-мерседесы, тоже крайность, но с другого конца. Истратить пять лимонов, чтобы возить барахла на стопийсят... Все мы разные, короче, комуштонра.