Ежели 1000км надо часто ездить, однозначно АТшка. Не шоссейная, короче и не муд. С твоим неполным грязевая машинке не понравится, да и расход возрастет. АТшки вроде народ юзает, не жалится. Без рельефа в российской грязи, да и в снегу делать нечего: на пузе ползаешь, а сам на месте. Дергаешь такого страдальца, и думаешь - какого лешего деньги экономит, и в грязь притом норовит.

Бренды разные, по деньгам, тут сложно подсказать. На зиму занимался вопросом, поставил Nokian Nordman SUV. А-ля Hakkapelita, но подешевле, погрубее, для грузовичков и басов.

8 литров расход? Чет многовато, у меня на полном приводе и то 9 по югам... 6-7 можно горят, сделать на T5, ежели специально тошнить. В москве больше, правда, и тошнит больше от газу, ,в пробках ))