не стоит ничего на Прайде точить. Если мачта доисторическая, то неперещелкивание - ожидаемый результат. Если спейсеры(малиновые пластинки между камбером и латой) уже все вынуты, то чего делать я не знаю =) Номер камбера указывает не только на длину но и на диаметр мачты. Если от перемены мест камберов стало лучше - нужно проверить что щечки поменяных местами камберов не едят мачту и мчаться на воду.