Картинх - это John Cooper Works, хотя и дороговато. А Кантримен - это так, блондинкам на зимнюю рыбалку.
ПиСи. И это, не ннада меня так называть

Да ладно

Фу, как неприлично...переспать...разок-другой...еще небось в одну руку...
Впрочем двоих, да еще и с ритмически-динамическими составляющими - точно не потянет

Впрочем это все частности, скажите мне - где здесь снаряга?
Кайт в багажнике?

Был в отпуске, не на кастоме. Поеду смотреть в понедельник.

На днях видел серфмобиль высокий и длинный минибас с багажником на задней стенке. Выглядит довольно удобно, матчасть вся в таком кармане из трубок. Две доски два гика, парусов хз скока. Но дверь конечно должна быть мегакапитальной.

При чем здесь дверь? Эта байда навешивается на кузов снизу, по типу багажника для великов или фаркопа. В повседневной жизни очень неудобная штука или каждый раз снимать/ставить.

Итак, вот впечатления от ford tourneo custom (не ездил, только примерялся): в комплектации limited в нем есть почти все, что можно заказать, скажем, к транспортеру или каравелле, при этом будет значительно дешевле, 1.7м vs 2.5м, где-то так. "Все" - это электрические кресла, стеклоподъемники, датчик дождя, две сдвижных двери, литые диски, и т.д., и т.п. Также в пользу форда - уже есть за эти деньги салон-трансформер, с лучшей конфигурацией для наших нужд, чем в мультивэне. Я бы сказал, сиденья для пассажиров поудобнее, особенно с учетом того, что наклон спинок регулируется.
В пользу фольксвагена - салон более дорого фолькса будет выглядеть получше, сидушка кресла водителя поудобнее и т.д.

Но в обоих бусиках, к сожалению, я не дотягиваюсь до руля. В спринтере дотягиваюсь, но этот бус в минимальной для нас средней базе - огромный. А высота средней крыши - 2,7м! Но все же на спринтер надо еще раз посмотреть...

Да, Кастом впечатляет соотношением цены и комфорта- я тоже его "щупал".
По мне - не хватает бензинового двигателя и АКПП в линейке.
И по длине - я бы убрал 10-15см. Очень трудно парковать у дома 5м "дуру"....

На кой лад тебе грузовая машина????
Лучше посмотри Vito или Trafic.
(Видел Trafic с высокой крышей, классно смотрится)

не дотягиваюсь до руля

Для дальних поездок это критично.

Подушка под зад и всё ОК.

:)

Рост 1.84м. Я имею в виду, что если кресло отодвинуть так, что ногам комфортно, руль оказывается слишком далеко, и к нему надо тянуться.

Я думал, там рост метр с кепкой, блин, телегу и поводья и ноги не упираются и руки вытянуть можно. Зато всю снарягу загрузишь.

У Кастома есть регулировка сиденья вверх-вниз.
В нижнем и максимально удаленном от руля положении и получается то, что надо!
Мой рост 183см. :)
Правда, в таком положении, сидя за рулем, не видно эмблему на капоте.... :)

Вот очередная головная боль ( правда приятная)
Думаю, что с ним внутри делать