|
Windsurfer
Sail Number: 4444
Club: клуб всемирного глиссирования
Location: Астрахань
Weight: 97 kg.
|
Вообще я тоже люблю ссылки, но где там про ультрофиолет? почему считаете что можно легко проводить || между описанием материала и изделия. В автоспорте карбона док...я и карданы и сцепления, и коробасы об элементах обвеса я вообще умалчиваю, я эти детали видал трогал пилил копался в разломанных. Там нагрузки, температура ... не сравнить с серфингом и ни чего, может служить годами. Боинги на на 12000 ваще в труху превратится - там ультрофиолета ....
в наших долбаных мачтах есть одна причина всей хрени которые с ними происходят - нереальные требования по весу, летали бы на них над землей они стали бы прочнее и не ломались так. Ещё возможно запредельно - спроектированное качество гнутся заведомо приводящие к накоплению остаточным деформациям, отого и расчетный срок службы не как у самолета. Да - на самих мачтах есть страшилки от ультрофиолетового и инфракрасного излучений ну так в мачткармане на ходу их совсем немного а в чехле вообще нет
|