Нашел пенопласт, бросил один кусок под отражалку, другой на отражалку (на прямые солнечные лучи), третий в салон. Пенопласт белый.

Взял щуп-датчик термометра и воткнул в каждый из кусков спустя пару часов. Результаты интересные :)

В салоне на момент измерения - 40 градусов (пик жары уже прошел, завтра тест повторю в пике жары).

1. Тот что в салоне - 53 градуса
2. Под отражалкой - 54 градуса
3. На солнце - 55 градусов

Голый щуп на торпеде под отражалкой - 68 градусов.

Кстати да, ни разу не видел на кипре оплавненный или ужавшийся пенопласт :)

А еще вспоминаю, делал я радиоуправляемые летающие крылья-планера (Zagi), кстати и сейчас валяется один, ждет, когда сын готов будет. Так вот, сначала его обтягивали ораклом при помощи утюга! Нагревали до состояния обжигания рук. Да, иногда подплавлялся, если переборщил. Далее, цвета я любил темные, чтобы в воздухе виднее был. Летали в любую жару (и небольшой ветер на склоне), валялись они на солнце, в машине. Ничего пенопласту не было.

Проблема скорее в выделяемых газах и герметичности доски. А также в выгорании декоративного покрытия.


Раз уж пробился тему раскрывать, придется идти до конца
Хочу испытать кусок от разбитой доски под лобовым стеклом

Короче, я вступил в команду Myth Busters