Мои наблюдения относятся к маленьким доскам:
Да, действительно, ставить на фристайловую доску 111 литров парус 6.9 оказалось бессмысленным делом, т.к. на глиссирование она выходит примерно в тот же самый ветер, что и с 5.8.
6.9 тяжелее, доска больше подтапливается, махать более тяжелым парусом сложнее, и если и получается выйти на глис на 0.5 м/с раньше, то это не стоит того, чтобы отказываться от легкого и удобного фристайлового 5.8. А если поставить 10.5 , то доске при разгоне придется преодолевать не только сопротивление подтопленных петель, но и ног райдера...

Какое отношение к этому имеет "подъемная сила доски" я тоже не понял, скорее имеет значение вес паруса. Если парус 10.5 будет весить теже самые 3.5 кг, что и 5.8, то м.б. преимущество будет с точки зрения вывода на глис в увал, независимо от размера плавника.