Погодь, ты слегка не в теме происходящего У него свое определение галфинда, "вымпельное", то бишь "вымпельный галфинд" - когда вымпельный ветер дует под 90 в борт.

Но и в этом случае 45 градусов весьма сомнительны! lop наверняка объяснит правильнее, а с моей чайниковской колокольни это видится так: может быть и есть такие условия, при которых угол атаки паруса 45 градусов будет оптимальным, но в большинстве случаев меньший угол атаки даст большую тягу и меньший дрейф.