Цитата:
Сообщение от koenig
Элин, от называния меня "дедушкой" (это Вы так шутите?)
смысл сам собой не появится. Ещё раз - Вы про что именно и зачем спрашиваете?
Широкие фрирайды никого не удивляют уже лет примерно с десять.
Говорить о рейсбордах в теме о Futura вроде как offtop, да и "революции" там никакой тоже нет.
Вы может не в курсе, но были и две, и три Формулы в один год, и революцией это никто не называл.
F167 совершенно замечательная доска, но уж точно "эволюционная", а никакая не "революционная".
Берегите себя.
|
Возникли вопросы:
1. Как Вам кажется, на сегодняшний день Futura ближе к S-type или iSonic?
2. Явно заметные изменения, конкретнее можно пожалуйста?
3. Какие доски у Старборда лучше всего подходят для не идеальных условий?
Просто интересно поговорить с умными людьми. Я так образуюсь. Может и другим будет интересно.
В силу такого рассмотрения "революций", революцию в досках сделала доска "ROBERTS", к Старборду не имеющая никакого отношения? Все другое: только эволюция. Так?
Действительно, уже тогда (еще даже с 1996 года) поняли, что "эти доски имеют несколько существенных отличий во внешнем виде от обычных досок последних лет разработки.
1. Большую ширину самой доски и большую ширину кормы .Поскольку испытания показали что ширина доски и кормы имеет большее влияние на быстроту выхода на глиссирование и для устойчивости на курсе чем длина доски и ее объем. Большая ширина кормы позволяет использовать и большие паруса (до 10 м2) на короткой доске.
2. Короткая прямая часть килевой линии доски. Это новшество вытекает из предыдущего. Тесты показали, что при большой ширине кормы не требуется большей длины прямой части килевой линии., т.е. появилась возможность укоротить длину глиссирующей поверхности. Это сделало доску более скоростной и в то же время более управляемой.
3. Очень сдвинутое назад расположение плавника и петель для ног .Это обусловлено опять же необходимостью укоротить глиссирующую поверхность отодвинув все назад( плавник, петли, парус) Такое расположение петель и плавника позволяет спортсмену держать лучший контроль над доской, круче идти на ветер и иметь большую устойчивость на скорости."
http://www.sgalc.ru/articlesnew.html
Но не станет ли постоянное увеличение ширины тормозом? Где найти тот баланс. Пока, как показали результаты многочисленных мировых тестов, которые победу отдают именно Футуре, этот баланс лучший именно у нее из досок ее категории.
Конечно, доски Fremove дополняют категории скоростных и просто фрирайдов, позволяя при соответствующем умении кататься более агрессивно и маневренно, с прыжками, в волнах, для этого они лучше, чем другие фрирайды. Просто Kode интересны еще по скорости.
Будьте так любезны, пройдитесь по инновациям, раз уж написали выше: "явно заметные изменения..."Людям необходимо понимать, с чем они имеют дело. Выбор станет более сознательным.