Цитата:
Сообщение от Ромашка
"The Kode Freestyle Waves are Starboard's wave freestyle boards"
"The Kode Freemoves are maneuverable, aggressive freeriders "
http://www.star-board.com/2013/produ...ex.php?id=kode
Ну вообще никак не сравнима с Futura и не альтернатива. Если рядовой катальщик слезит с 160-180 литров даже на макс 123 литра Kode при длине 235 и ширине71 он испытает глубокие и скорее всего не позитивные ощущения.IMHO Futuru можно советовать без проигрыша Kode - осознанный выбор.
|
Kode идеальна именно в неидеальных условиях. Но ближе всего к iSonic конечно Futura.
Хотя беспроигрышный вариант после 160-180 - это Карв, правильно подобранная под его (чел) основные паруса.
Цитата:
Сообщение от m-1
Тройка предварительных замечаний, раз Holl дипломатично отмалчивается.
Начну с "3".
Футура - самая быстрая гоночная доска из присутствующих на рынке широкодиапазонных (по ветру) моделей.
Вот так её позиционирует Старборд.
Если и сравнивать ее, то только с гоночными досками, не слаломными. С какими???
Со спортивными машинками других производителей.
Пункт "1".
Взял я на вскидку для сравнения ТТХ Футуры-141 2010 и 2012 годов.
Практически окрас только разный, немного вес отличается в силу технологических усовершенствований. Возможно - свингвейт (о котором не вижу отзывов) тоже слегка отличается.
Итого: в таких случаях Старборд пишет, что модельный ряд "141" НЕ ИЗМЕНЕН.
Красное подчеркивание как раз и подчеркивает факт того, что шейп, литраж, его распределение по длине и прочее - принципиально ИЗМЕНЕНЫ только в указанных моделях!
Вывод? - Новации (о которых упомянул Holl) относятся не ко всем моделям и в разной степени проявления!
Какую там из Футур держит Holl и рекламирует на фотке???
(Так ли уж сильно присутствуют в ней новации 2012 года? Или это дань моде?)
Видимо не 141, кому она нужна в Египте? Если только ИХМО Валуеву.
В деревянной технологии точно произошли изменения и в 141.
Пункт 2.
ТиездаЮ - не гонщик 100%.
Иначе бы он оперировал немного другим (гоночным) словосочетанием (жаргоном).
Может он и не гонщик, а инженер-магистр с отличием (University College London, University of London), просто виндсерфинг его хобби лет с 10, а производство досок, видимо тоже удачное хобби с15 лет. А в Старборде он кроме Футуры отвечает за такие популярные модели как iSonic, Kode и др. И одну из них признают не просто трэндом, а уже иконой.
В силу этой моей подсказки - кто-нибудь сможет наверняка перевести "uphauling" в контексте разъяснений главного шейпера Старборда о достижении в Футуре ... "лучшей стабильности на малых скоростях" (better low-speed stability)?
Именно старт-шкот (веревочка).
Устойчивость на низких скоростях при поднятии паруса или при завершении поворота.
Что имелось бы ввиду - на правильном прокатном серфовом языке?
|
2011 и 2012Например, дерево доска стала прочнее (правда тяжелее), но такая же быстрая. Разве это не новация?