Я думаю, что в ситуации с изменением силы тяги от температуры воздуха присутствуют другие фактры, скорее всего с ростом температуры растёт тубулентность, которая не влияет на крыльчатку анемометра, но в масштабе паруса оказывает заметное влияние. Ну как то так наверное.