Цитата:
Сообщение от lop
Для тех, кто не в теме, поясню, что суть "вбрасываемой" идеи в том, что для некоторой фиксированной площади паруса имеется некоторая оптимальная ширина доски, увеличивать или уменьшать которую, с целью раннего выхода на глиссирование, не имеет смысла, так как избыточная ширина требует паруса большей площади, а недостаточная ширина не позволяет развить при разгоне нужную гидродинамическую подъёмную силу на днище.
|
+1.
Сплошь и рядом на 160л фрирайд народ ставит парус 4,2-4,5 называя его "штормовой"