Показать сообщение отдельно
Непрочитано 17.07.2012, 10:28
#143
m-1
vskipper

 
Club: VSKRussia
Location: Москва
To lop.
Так и есть.
Другое дело, что конструктивный режим, который задуман шейпером и о котором я толкую, не может охватить весь диапазон каталки.
В которой хоть и меняется всё (как вы правильно пишете), но по понятным (мне точно) закономерностям.

Неужели вы тоже подразумеваете ребрение для штатного скоростного ... слалома? (Ну не для того же режима, когда хочется побыстрее вернуться на базу при закисоне ветра?)

_______________
Цитата:
Сообщение от Леха@velokiev Посмотреть сообщение
Можно попробовать ввести понятие "оптимальный угол атаки", обеспечивающий максимальную скорость на данном курсе на данной матчасти ...
Это сделал за нас производитель.
Другое дело, он нам не разжевывает свои ноухау детали...
m-1 вне форума Ответить с цитированием