Показать сообщение отдельно
Непрочитано 12.07.2012, 12:06
#102
m-1
vskipper

 
Club: VSKRussia
Location: Москва
Цитата:
Сообщение от Surfmonster Посмотреть сообщение
Да уж, ясности от фоток не прибавляется, особенно от последней...
Кому-как.
Еслиб дамочке в цирке работать, то такая развлекуха с ребрением на пользу...
Точно также бесполезно настраивать на ребрение формулу, что привел Леха@velokiev.
Сдует на*рен в передоз...

Цитата:
Latad
Принял к сведению, предлагаю разбор аэродинамики ребрения оставить на "десерт".
Так не работают с настройкой. Тем более, у Формулы! Для которой "аквапланирование" - самый важный аспект.
Почитайте, что на этот счет думает Старборд (покойный Дрейк) и какие изменения привносятся в скоростные модели досок - утончают и профилируют "по коанде" сечения доски (чтоб не взлетала, как фанера над парижем)...

Я не против крена.
Если катамаран и тримаран не поднять на лапу, то они остановятся.
Я против создания искусственного крена в передоз.
Закренять на подветер (тем более -наветер) - оставаться в любителях.

Мой критерий. Если не получается разогнаться/глиссировать без крена, значит, что-то не ладно в консерватории (в настройке матчасти).
m-1 вне форума Ответить с цитированием