Показать сообщение отдельно
Непрочитано 15.06.2012, 21:40
#27
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
to Виталий
дык видится все это регулярно на воде. Результат неправильных акцентов при начальном обучении. Их этих акцентов не так много, но некоторые не расставляются вовремя. Например инструктор говорит - крути доску ногами. А она крутится не ногами, а руками. К какой ноге руки (в которых тяга) перенес - туда и доска будет крутиться. Хоть ты чего там ногами выделывай. А что в руках - стартшкот при вытягивании, парус при оверштаге, не важно. Механика та же.

"Александр, Можно еще раз, для тех кто на бронепоезде:
1. Завалил парус назад, привелся. Нижняя шкаторина при этом не на ДП?"
Завалил парус назад. Причем чтобы проще было - лучше добрать наветренее ДП. Перебрать как бе. Тогда корма толкнется дальше на новый галс. Но и бежать к носу тогда нужно пошустрее.


там дальше внизу страницы можно поглядеть как мальчонка в кепочке на прайде оверштаг делает пошагово.
тоже кстати нос доски обратно уходит при переброске паруса. Полезно оказывается фотки то поразглядывать

"2. Немного подал парус на себя (в сторону бывшего наветренного борта) и немного вперед и поставил нижнюю шкаторину на ДП"
Вперед на нос вышел, парус подал руками в бок. В сторону бывшего наветренного борта.
Не надо прям полчаса ожидать. Оно быстро все происходит. Следить только чтобы нижняя шкаторина за петли не цеплялась. У твоего паруса нижняя шкаторина очень низкая. У меня такой был. Из-за этого его и из воды тяжко тащить. Я именно тогда на стартшкот с веревочкой перешел. До этого Ташингхем просто так тащил и не парился.

"3. При переходе на другой борт (делать его быстро) оставить парус в наклоне на бывший наветренный борт."

Да, но без фанатизма ессно.

"4. Подать парус вперед и на подветер, доворачивая доску ногами."
Тута я сам запуталсо. Просто перехватить парус на новом галсе и все дальше как обычно.

Цитата:
Выдержать на хорошем ветру на незакрытом парусе пока доска увалится от левентика до галфинда очень непросто
да до галфинда то зачем. Там нужно буквально децел, чтобы только нос доски перешел линию ветра и не возвращался на старый галс. И еще - вопрос стоит про вполне конкретную доску и вполне конкретный парус. С вполне конкретной проблемой. Сооттвецтвенна и лечение вполне конкретное. Никто ж не лечит геморрой "мезимом".

Петр Владимирович прав - полезно просто постоять на доске. И слаломке кстати тоже. Чтобы понять где у нее плавучесть есть, где нет. Куда можно наступать, куда нет. Те самые "буравчики" в слабый ветер поделать, про которые так любят говорить любители маленьких досок. Я вот столкнулся с проблемой на своей новой формулЕ, нету объема в носу. Покрутил-попробовал и так и сяк, постоял на носу, посмотрел как он тонет. Выводы сделал. Постарался запомнить. но вот с последним не очень вышло. моск помнит а ноги еще на прошлогодней ДжПихе.

То AlexSilver
самое удивительное что оверштаг на вейве, слаломке и формуле - очень похожи. Если делать правильно конечно :) Те самые "три шага".
Здесь то у человека проблемо более раннего плана.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием