Извиняюсь за занудство. Я про движение быстрее ветра.
Голландец твой шикарный фордаквпередоз и приведенные фото как раз доказывают, что возникает встречный поток, который создает тягу в парусе (вниз и внутрь поворота), но наступает момент когда встречный поток по мере замедления доски и ее дальнейшего продвижения по дуге после пересчения линии ветра переключается на попутный, подъем-гребок паруса делается как раз незадолго до этого момента и парус остается все время в наполненном напряженном состоянии. На фото где ученики заваливаются - они просто не начинают своевременно переброску и ветер начинает задувать с другой стороны паруса.
Ведь ты же сам пишешь про встречный поток - разьве все это не доказывает, что в первой половине дуги доска едет навстречу потоку, т.е. получается быстрее ветра.
Цитата:
Может ли возникнуть тяга в парусе - за счет встречного потока, когда доска движется строго вниз по ветру?
При условии, если шкотовый угол находиться выше положения мачты / .
|
Вот еще одно доказательство - ответ "Да!", тяга возникает за счет встречного потока, направление тяги внутрь вниз и чуть чуть назад.
Как только встречный поток стихает и переключается на попутный, Вы ув. профи, поднимаете парус и наполняете парус гребком и попутным потоком, а потом идет сама переброска.
В итоге факт движения быстрее ветра на подходе к линии ветра установлен?
Или наше дружное сообщество непримиримо разделяется не тех кто делает фордак быстрее ветра и тех кто медленнее
?
Да, похоже научить и научиться легче, чем описать все это
.