Такие хитрости (искусственное виляние корпусом лодки для развязки/связки, искусственные перекидки паруса для смены галса и много чего еще
) регулярно и мастерски используются в матчевых и командных гонках профиков. И судьи там (ампайеры) заточены на понимании легитимности ведения гонщиками таких тактических игр, основанных на интеллектуальной "хитро*опости".
В покатушках же и массовых обычных флитах такое расхождение лодок "рядовые" судьи могут трактовать "неспортивным" поведением. Увы и ах. Мотивируя возникающей повышенной опасностью к тому же...