Цитата:
Сообщение от Юрий Крикунов
Где вы увидели в моем сообщении безапелляционность? Вам бы лучше обратить свое внимание на свою речь и компетентность в данном вопросе.
|
Вот здесь - пост 54, первое предложение, утвердительное наречие в конце.
ОК, не занимаетесь производством, повторю вопрос - можно ли считать Вашу точку зрения, как - не надо заниматься никакой защитой парусов, все равно через сезон рассыпятся, покупайте отечественные, хватит на 10 лет?
Цитата:
Сообщение от kotani
Слышали об активации поверхности плёнки?
Химическая, коронарная...
|
Еще как слышал. Тока это о другом - ПЭ не пробовал клеить? А после коронации он клеится. См. пост 25, после этого процесса поверхность пленки на "нано" уровне становится еще более "шершавой". Парус зачем короновать? Окраска пленки производится добавлением пигмента в процессе полимеризации, скотч накладываемый в процессе кроя и шитья паруса не несет "конструктивной" нагрузки.
Я веду речь о защите пленки паруса гидрофобными составами - силиконом например, но не утверждаю что это защита от УФ, а говорю, что воздействие солей - научно доказанное между прочим и описанная все в той же коронации, не менее (а может и более опасно) чем УФ и гидрофобный состав в этом аспекте будет эффективен. А воздействие УФ я не отрицаю, более того популярно описываю в каком-то посте (читайте сначала, плиз)
Цитата:
Сообщение от Ш. Нобель
Химики и лирики...
Живу на юге, вижу, как паруски разрушаются не от перебива. не от соли, а от солнца. то есть - уф считаю главным врагом паруса. Да, дуги багажника залиты полиэтиленом около мм, и то - глубокие трещины. вот, блин, а там - чёрный металл, ржа, замена.
производители - понятно почему - не бодяжат пластик с присадками. повышающими стойкость к уф. по крайней мере, подавляющее большинство.
их можно понять - допустим, прошла об этом реклама, народ скупил, и 4-5 лет бренд в простое.
|
А может быть все дело в инструкции к парусу, в которой написано "хранить в хорошо проветриваемом, защищенном от солнца месте,при температуре (не помню, по-моему) не более 28 С? Вот мы с легкой руки и списываем все на УФ. Уф вреден для всех - и хомячков и парусов, но не надо преувеличивать. Лакокрасочное покрытие автомобиля (по сути тот же полимер) изнашивается быстрее в Москве от зимней соли, чем на Кубани от солнца. Надеюсь с этим никто не будет спорить?