Вот как Starboard сравнивает мощность своих гоночных досок (третья строка):

"Формула 167 Wide: ... Максимальная мощность ".
Формула:"По сравнению с досками для слалома, Formula намного мощнее."
Взято с
http://www.sport-land.ru/STB%202012/FW/FW_1.htm
Но она шире в корме - скажете Вы, все понятно.
UltraSonic тоже доска широкая в корме. Шире, чем у iSonic.
Но менее мощная, чем iSonic, судя по табличке.
Но читаем далее про UltraSonic "Форма рейлов в районе петель более комфортная и
менее квадратная, чем у i-Sonics".
http://www.sport-land.ru/STB%202012/...ic/Ultra_1.htm
Про Futura "Борта сформированы для мощности, с жесткими краями. Но они остаются тоньше и удобнее, чем у i-Sonic. Это делает Futura более удобной и менее мощной."
http://www.sport-land.ru/STB%202012/Futura/Fut_1.htm
Какой вывод?
Размер парусов в данном контексте не важен.
А вот прямая секция борта в корме, видимо, влияет на мощность доски. Увеличение ширины кормы без спрямления борта в этом месте не дает увеличение мощности, что видно по Starboard таблице.
А вот и про вес райдера применительно к Формуле:
Реми Вила (шейпер) рекомендует совсем не "power man" 77 кг: "Обе могут быть хороши для Вас, но если на Вашем споте ветер чаще от 6 до 20 узлов, лучше подойдет 167 Wide, но если чаще 18/35 - 167."
http://www.star-board.com/forum/showthread.php?t=13329