Я просто к тому, что это уже не раз применялось. Периодически народ испытывает то задние шверцы, то коньки в середине лыжи, то сзади по центру "плавник", то даже опускаемый шверт. Не буду приводить ссылки, но все это было и обсуждалось не раз. Все это конечно дает определенные результаты, но и привносит новые проблемы - описал выше. Однако большинство изучивших монолыжу применяют правильную технику ведения вместо этого, и тоже особых проблем не испытывают. Я говорю разумеется не о гонщиках, а о простокатальщиках, со стажем, примерно как я: даже тему завел в прошлом году, "Монолыжа для фрирайда".

Проблемы у ПМЛ есть капитальные, но не те что вы пишете. "Привод на ветер" это больше "болезнь роста", а не извечное свойство. И оно тоже обсуждалось во всех аспектах, на этом форуме - в чем выражается, какие нюансы-варианты, и как с этим жить и управляться.