Проба Manta foils mono

[mm7]

Да, есть такой эффект. Срыв потока.

[NikolayUB]

Сообщение от latad

Потолок чуть выше, но фокус в том, что чем больше ветра для рекордов, тем больше шансов хорошо загреметь, а я этого не люблю.

Да, это правда. Позавчера я как раз решил получить максимальную скорость при настройке на максимальный подьем. Пришел резкий порыв и меня жестко катапультировало, мачта слегка чиркнула по касательной по носу доски, а шлем на моей голове, съехал и двинул по моему носу в момент встречи с водой.

Мой нос заживет, а с фанатиковским у меня сомнения надо ли что-то делать или это косметика?
Как минимум там 6 слоев разных материалов до пенопласта (7-ой бамбук только под ковриком): https://webmiddleware.boards-and-mor...0_VCT_2500.jpg

По ощущениям выше 30 км/чнаверно было, так быстро я еще на крыле не катался.

[latad]

Сообщение от NikolayUB

Мой нос заживет, а с фанатиковским у меня сомнения надо ли что-то делать или это косметика?
Как минимум там 6 слоев разных материалов до пенопласта (7-ой бамбук только под ковриком): https://webmiddleware.boards-and-mor...0_VCT_2500.jpg

Это сквозная трещина, надо лечить, пока воды не насосала.
Я бы плюнул на вид и заделал капитально (чтобы с гарантией не текло), вид можно потом восстановить, если будет надо, а вода наделает таких дел, что потом будет на неделю работы.

[mm7]

Сообщение от NikolayUB

Мой нос заживет, а с фанатиковским у меня сомнения надо ли что-то делать или это косметика?

Проверь пузырями, намочи мыльной водой и создай небольшое давление в доске. Например вынеси на солнце. Или в вент насосом вдувай (без фанатизма).

[NikolayUB]

Сообщение от mm7

Проверь пузырями, намочи мыльной водой и создай небольшое давление в доске. Например вынеси на солнце. Или в вент насосом вдувай (без фанатизма).

Не, с этим приемом надувания у меня отрицательный опыт..
Если не залезая вглубь, не узнать, то надо лезть и делать. И да, меня вид тоже мало волнует, главное, чтоб не текло.

Странная конструкция - сетка из угленитей, как раз на стыке нити и белого материала трещина и образовалась..

[latad]

Сообщение от NikolayUB

шлем на моей голове, съехал и двинул по моему носу в момент встречи с водой.

Вот поэтому я на воде с опаской отношусь к шлемам, которые существенно больше головы по габаритам и жёсткие.

[mm7]

Сообщение от latad

Это сквозная трещина, надо лечить, пока воды не насосала.

Если трещина насквозь, то уже насосала, пока он на доску залазил, и потом когда ехал :)

Сообщение от NikolayUB

Не, с этим приемом надувания у меня отрицательный опыт..
Если не залезая вглубь, не узнать, то надо лезть и делать. И да, меня вид тоже мало волнует, главное, чтоб не текло.

Поставь трещиной вниз, и смотри если вода начнет вытекать.

вообще есть раздел "Ремонт оборудования" для таких постов.

[latad]

Вот из-за этого я для фойло-фрирайда присматриваюсь к надувастикам.

[NikolayUB]

Сообщение от mm7

Если трещина насквозь, то уже насосала, пока он на доску залазил, и потом когда ехал :)


Поставь трещиной вниз, и смотри если вода начнет вытекать.

вообще есть раздел "Ремонт оборудования" для таких постов.

Да, да прошу прощения..
Тем более, похоже, отбой тревоги.
Уже перевернул, за 3 часа ни капли не выступило.
Иглой обе трещины поковырял - нигде не прокалывается.
Вес с еще не высохшими от воды петлями и ковриком 10.4 кг (при заявленых для новой доски 9.6 кг без петель,но я этот сухой вес не проверял - мог на самом деле быть чуть меньше/больше )

Теперь в любом случае в город за авиамодельной (тонкой) стеклотканью ехать.
Зато, если ветер случится, то есть хороший повод снова попробовать на длинноносой доске с фанерой еще раз с фойлом прокатиться... .

Сообщение от latad

Вот из-за этого я для фойло-фрирайда присматриваюсь к надувастикам.

У надувастиков смущает возможная нежесткая связь между палубой и фойлом.

[latad]

Сообщение от NikolayUB

У надувастиков смущает возможная нежесткая связь между палубой и фойлом.

Дла надувастиков ставят монструозные колодцы, с внутренними площадками сверху и снизу и поперечными рёбрами жёсткости между ними зацело с колодцем, не считая внешних карбоновых накладок - площадок под днище и палубу. Времена болтающихся фойлов у надувастиков прошли, если это не какой-нибудь прототип-б/у. Но желательно пробовать, может категорически не понравится. Лично меня смущает возможность сесть на топляк с гвоздём вдали от берега при полном отсутствии плавучего аварийного объёма.

[mm7]

Сообщение от latad

Лично меня смущает возможность сесть на топляк с гвоздём вдали от берега при полном отсутствии плавучего аварийного объёма.

Сколько видел твоих видео, ты нигде не был так уж вдали. Всегда берег был в пределах видимости.
Топляк видно за несколько метров. Можно отвернуть или загасить скорость.
плавучий аварийный объём - спасик и гидрик.
Сам спасешься. Но комплект скорее всего утонет.
Но какова вероятность найти топляк с гвоздем?

[latad]

Сообщение от mm7

Однажды я попал фойлом в сеть. До берега - 50 метров, глубокая осень, гидрик 6/5, ни на воде, ни на берегах никого, ножика с собой нет, пробовал распутаться - нереально под водой, перевернул доску - до крыла из воды не достать, сдуру отцепил парус и он бодро поплыл в тростники... Температура воды где-то 5-6°, руки стынут за секунды. Поплыл на берег, в спасике и в трапе это отдельное удовольствие... На берегу все лодки у дачников уже вытащены на берег, на зиму. Одна оказалась у воды, на моё счастье хозяин оказался дома, не пришлось сбивать замок камнем. Так я был сильно удивлён, что после этих 50 метров я еле выполз на берег. Было бы 500м -вряд ли доплыл... А ты говоришь, "берег в пределах видимости".

Смотря когда. Сейчас у нас вода зелёная и видимость в ней примерно ноль.

Вот про комплект и речь.

Очень маленькая. Однажды, очень давно, я попал швертом на единственную посреди озера 10х15км подводную скалу. Уже смешно. Найти единственный камень среди глубин 20-40 метров! До ближайшего берега 2км. И как я ни старался в другие дни обходить это место подальше, нарывался на него потом и второй раз, и третий... Как магнитом притягивает.
Какова вероятность на площади в десятки квадратных километров найти точку размером метр на метр три раза, каждый раз пытаясь её обойти??

[NikolayUB]

Сообщение от latad

Лично меня смущает возможность сесть на топляк с гвоздём вдали от берега при полном отсутствии плавучего аварийного объёма.

Гораздо более вероятно, что при сильном ударе мачтой доска лопнет от скачка давления и результат будет тот же.
И если с обычными досками я знаю, как их чинить, то с надувастиками это совершенно не ясно.

Однако, последняя моя катапульта отличалась от множества предыдущих, только тем, что скорее всего нос доски задрался вверх и мачта в этот раз не смогла свбодно просвистеть выше носа, как это обычно происходило, благодаря болтающемуся на трапеции "метательному противовесу"

Всё-равно удар был касательный и не очень сильный - надувастик скорее всего такой выдержит без проблем.

[latad]

Сообщение от NikolayUB

Сомневаюсь, что такое вообще возможно.

И если с обычными досками я знаю, как их чинить, то с надувастиками это совершенно не ясно.

Если надувастик проткнуть, то чинить его легко, а если лопнет шов на большом протяжении, то да, проблема.

[mm7]

Сообщение от NikolayUB

Гораздо более вероятно, что при сильном ударе мачтой доска лопнет от скачка давления

На видосах их машиной переезжают, и ниче.