New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
20.07.2017, 08:12 |
#226
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Не понял ) Не надо кренить вообще. Курс меняется положением паруса и тушки. |
|
20.07.2017, 09:58 |
#227
|
winduser |
Чтобы легче было дотянуться до задней петли, лучше петли поставить в крайнее переднее положение. Можно также шарнир сдвинуть назад. После первого удачного "входа" дело быстро пойдет по нарастающей, и можно будет все обратно назад двигать. Также помогает закрыть парус как следует, и ногу поставить ЗА задней петлей, чтоб к ней не тянуться, а уже контролировать доску как надо. После того на краткий миг перенести контроль на переднюю ногу, и вход. Лучше если все это не на чопе и когда без порывов, чтобы без каверз. Первые попытки, по крайней мере, а дальше на усложнение. Всамделе ехать без задней петли можно сколь угодно, проблема лишь при рывке и в прыжке.
|
20.07.2017, 12:05 |
#228
|
Confederate |
На самом деле вход в заднюю петлю делает стойку намного устойчивей и то, что стойка при этом может меняться радикально в лучшую сторону, доходит не сразу. А когда доходит - появляются новые возможности: скорость больше, маневренность больше, напряжение мышц меньше и тд.
|
20.07.2017, 13:27 |
#229
Сказали спасибо за это сообщение: 2
|
Windsurfer |
Dim, я на 75 стояю и гребу веслом, могу поменять ноги .. на 85 могу на 360 подпрыгнуть... вес 69-72 в зависимости от того сколько дней подряд дует)))
когда уже доску держишь ногами даже если она под водой получаешь куча полезных бонусов, перестаешь падать в поворотах, вернуться с волн например на маленькой доске нет проблем и тд... и вобще уверненность это всегда хорошо...Следующий этап лайт винд фристайл на 100 литровой и менее доске))) |
20.07.2017, 14:45 |
#230
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
winduser |
Без паруса стоять полезно, с мелким парусом - полезно, с парусом и малой доской - полезно, прыгать полезно, турник-фитнес-акробатика, все в жилу. Если желаешь чисто трамваить, то и гоняешь со своим комплектом до умопомрачения, а если задача стоит быстрее развиваться - то думаешь, что бы еще учудить, пока не дует, например. Не знаю что именно, но уверен, что ведущие спортсмены не только гоняют, есть определенный набор вспомогательных упражнений для каждого вида, и в целом. Пусть ба подсказали.
|
20.07.2017, 15:53 |
#231
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Так и не отрывай. Мягкие тапки позволяют ползать ступней не теряя контакта с доской. Потренируйся на берегу. Полного контроля и не будет пока обе ноги не в петлях. Когда войдешь в заднюю ты увидишь огромную разницу. Но супер контроля не будет еще довольно долго даже в петлях. Особенно в сильный для тебя ветер и чоп. С накатом придет. Но не бойся лезть в ветер, который немного больше твоих возможностей. Рост будет идти быстрее. (естесственно, соблюдай безопасность. Вода - это Стихия) |
|
20.07.2017, 16:17 |
#232
|
Windsurfer |
lalex, солидарен полностью.. И как мне кажется все таки дело в лени больше чем в остутствии желания. Понятно что не все хотят на чемпионаты но кататься в следующем сезоне лучше чем в предыдущем хотят все... Следующий шаг тоже все хотят, научился глиссировать хочешь фордак, научился фордак хочешь утку и тд) и так до бесконечности) Меня например серьезно зацепило когда уже стал на волнах катать , начал прыгать и тд...
хотя сколько людей столько и мнений , кому то и несколько сезонов без трапеции хорошо |
20.07.2017, 17:06 |
#233
|
Windsurfer |
Да, просто гонять туда-сюда стало не интересно, хотя по началу была эйфория от глисса в петлях. Пора заняться всякими улучшайзерами. Кстати тренажерка здорово подтянула физику и выносливость, одна из причин начать был в/серфинг
Такой еще вопрос. Как петли передвинул на край, на ровной воде стало супер, но на чопе стало оч. тяжело вставлять заднюю, но когда чоп, дует метров 10+, на мой 5.5 даже многовато и хочется ехать повыше, еще и потому, что часто срывает в спинаут после прыжков с чопа. На 105л пробовал, где 3 петли, все ок. Что, каждый раз петли переставлять? |
20.07.2017, 17:32 |
#234
|
Windsurfer |
|
20.07.2017, 17:37 |
#235
|
Windsurfer |
Я не имел ввиду полноценный прыжок, доску посоянно подбрасывает, как чуть сильнее, так и срыв. Так придется постоянно в увал идти. А когда встаешь выше, перестаешь давить в плавник, становится получше.
|
20.07.2017, 18:12 |
#236
|
Windsurfer |
По сильному чопу , наоборот надо вес убирать с доски, переносить на переднюю ногу , а задней оказывать очень аккуратное давление, больше даже подруливание, как бы" облизывая "чопины...
|
20.07.2017, 18:51 |
#237
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
winduser |
По чопу главное - ехать с максимальным контролем, как на лыжах по бугристому склону, а-ля могул. Где-то надо увалиться и сквозануть мимо бугра, где-то снизить скорость приведением, а где-то прыгнуть. Для этого, разумеется, обе ноги должны быть в петлях, и поплотнее. При этом можно стоять повыше, не давить в плавник избегая спинаута, а можно лечь пониже, амортизируя ногами, но в любом случае, не налегать на заднюю ногу. При спонтанном прыжке - чуть подтягивать корму к себе, оно и дает уваливание. К этому надо быть мысленно готовым, так как на скорости выкидывает мгновенно. Идешь вроде ровно, вдруг перед носом волна, отрулить не успеваешь и летишь. Короче мысленно всегда тянешь корму на себя, иногда и не мысленно, чуток, для профилактики спинаута. После это движение будет на автомате.
|
20.07.2017, 19:23 |
#238
|
Windsurfer |
именно. примерно это я и имел в виду.
Крупные чопины обрабатывать. |
20.07.2017, 20:49 |
#239
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
еденица - еду |
Не совсем так. Есть разные режимы движения. Шпарим - максимально вывешиваемся, упираемся, ребрим, рулим балансом вектора тяги и центра сопротивления. Надо объехать кочку - рулим креном доски. Второе конечно не без отработки парусом и тушкой.
|
20.07.2017, 21:11 |
#240
|
Windsurfer |
Спасибо! Я понял, что в такое штырево, как уже несколько дней в Благе, вылазят все косяки в технике, да и вообще специфика хождения другая. Тоже новый опыт
|