New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
Опции темы |
21.10.2009, 12:25 |
#166
|
Windsurfer |
Вам сегодня две звезды обещают, а завтра три! Так что оторвётесь напоследок-то :)
|
27.10.2009, 12:05 |
#167
|
Бегущая по волнам |
По просьбам телезрителей - рассказываю, почему я катапультировалась.
Потому что в процессе попыток держаться на курсе бейдевинд, или проще говоря глиссировать в апвинд, я слишком буквально понимала фразу "мальчик выглядывающий из за дерева". То есть слишком сильно подавала корпус вперед и на ветер. Сейчас мне объяснили, что когда идешь апвинд, есть две точки опоры на доску: мачта и передняя нога, и все остальное должно быть дальше к корме. То есть переднее плечо не должно оказываться ближе к носу доски, чем передняя нога. Если его оно оказывается ближе к носу, чем передняя нога, то получается катапульта, так как смещается центр тяжести, и тебе больше нечего противопоставить тяге паруса. Что собственно и происходило. |
10.11.2009, 09:13 |
#168
|
Rider |
Неужели плечо было еще более впереди, чем на фото?
|
19.11.2009, 00:22 |
#169
|
Confederate |
Кажется, не дорос я до настоящей катапульты, однажды перелетел через парус полностью, нарвавшись на полном ходу на камень, другой раз, если бы не бросил гик, точно сыграл бы, но потому, что доска, слетев с одной волны тут же воткнулась в другую (а я остался на доске, купаться осенью в тренировочном костюме очень не хотелось). Парус улетел вперёд и лёг за следующей волной, доска в него воткнулась, прошив волну, и распорола по шву от мачты до задней шкаторины.
За 30 лет - это все случаи катапульты, и те неполноценные. А лечь на спину из-за внезапного исчезновения порыва - это сколько угодно. Такие уж у нас условия ветровые. Впрочем, на хорошей скорости и здесь есть возможность влететь в парус, если мачту завалить в воду раньше себя, а от трапеции не успеть отцепиться. Если успел - то валю мачту в воду и, не сгибая рук с гиком, по инерции вылетаю на доску. Уж очень не хочется купаться при воде в 2 градуса жары, если не в гидре. Впрочем, гидру уже приобрёл, испытал как раз при температуре воздуха/воды +2/+4 со свитером и рукавицами и +4/+6 - без свитера. Очень комфортно, но к катапульте всё равно не склонен и автоматом оказываюсь на доске при завале на спину. Вредная привычка, да? |
19.11.2009, 00:50 |
#170
|
Windsurfer |
Лайт-стайл катапульта - недавно на ходу зацепил плавником большой мешок. успел сообразить и увести мачту от доски, но остегнулись сразу 2 клипсы на прайде - пока не вышел на берег - думал, конец парусу.
Таким же образом преодолеваются дрейфующие и подтопленные канаты, ветер, глисс, мир прекрасен - и хлоп - ты уже в зелёном полумраке... |
19.11.2009, 07:38 |
#171
|
Windsurfer |
|
19.11.2009, 08:02 |
#172
|
windkitebolotsurfer |
точна, все из-за них... из-за трапеций...
|
19.11.2009, 08:52 |
#173
|
Rider |
А мне кажется, что чтобы не было катапульт, надо ездить быстрее ветра
Если приходит порыв, который сильнее нашего вымпельного в разы... Даже профик не сможет его отыграть... ИМХО. |
19.11.2009, 10:05 |
#174
|
Windsurfer |
Подавляющее большинство катапульт бывает в процессе разгона, когда не успеваешь в петли встать. Какой тут быстрее ветра
Ну это не считая столкновений с подводными объектами. |
19.11.2009, 12:08 |
#175
|
Windsurfer |
Самые охрененные катапульты-на трапеции и в петлях. Получаются на большой скорости при вылете с волны без набора высоты при втыкании во встречную. На Татарке в сентябре пол оковки Х5 разломал.
|
19.11.2009, 12:27 |
#176
|
|
Confederate |
Цитата:
Иду себе при 10 м/с, слышу сзади громкое шипение, думаю, ливень идёт, щас накроет. Оглядываюсь, далеко ли - и вижу в 100 метрах от себя, шквал разбивает в пыль все волны, мелкие и крупные, поднял тучи водяной пыли, идёт прямо на меня. Я успел отбросить парус от доски и бухнуться на неё, обхватив руками. Думаю, если перевернёт - буду гирей, сколько выдержу под водой, но доску не отдам. Через 10 секунд всё прошло, я остался на доске, но оказался у берега (200метров за 10 секунд!), а парус был красиво развешан на деревьях, на сломанных сучках. Так что, сильнее в разы - лучше сразу бросить, или будет хуже... |
|
19.11.2009, 13:37 |
#177
|
|
Confederate |
Цитата:
Преимущества: -нет нагрузки от тяги на ветвь гика, он полностью разгружен, независимо от силы тяги, руки только рулят; -надо срочно скинуть, а нагрузку на парусе не снять - вобрал животик, пригнул голову - и лента со свистом пролетает мимо ушей, главное - не заглядывать назад, а то ухо оторвёт (если, конечно, не зацепилась за трусы или что там ещё сзади. Шутка, но однажды всё-таки зацепило, за рубаху, нельзя её, оказывается, держать навыпуск); -легко менять точку приложения силы, просто соскальзываешь по ленте в нужное место; -за счёт широкого угла между концами крепления есть амортизация на рывках, позволяет успеть отыграть, но не тянется, как рогатка; -позволяет держать ленту-трапецию как угодно, на плечах, подмышкой, под лопатками, на поясе; -если лента за спиной - мачтой по голове не получишь никогда, лента не пустит, она клинит человека у мачты между лентой и гиком. Недостатки: -чтобы надеть - держать гик некоторое время придётся одной рукой, при очень сильном ветре - с некоторым растравливанием паруса; -чтобы снять из положения "подмышкой", локоть нужно убрать под ленту, а времени при рывке или падении может не оказаться, положение между парусом и лентой под водой весьма неуютно (хотя мне особых неудобств не доставляло, кроме убирания локтя уже под водой); -если в положении ленты за спиной резко добрать парус, лента может проскочить ниже зада, при выпрямлении рук соскользнёт под коленки, будет весело (тем, кто наблюдает с берега); -катапульта с перекрутом ленты - гораздо серьёзней, чем на обычной трапеции, её не отстегнёшь, если даже есть такое устройство, руки могут оказаться коротки... Мне такое не удавалось ни разу, но про других этого я сказать не могу. Впрочем, если близко от себя врезать в ленту быстрый сброс, чтобы расцепить ленту, - можно сделать безопасней, зато упавший задний конец прицепить обратно будет акробатическим номером. Нарисовал, что вспомнил навскидку. Да, при такой конструкции про петли лучше не вспоминать. |
|
19.11.2009, 14:16 |
#178
|
Ready to foil |
И это всё происходило в Питере - апологете русского виндсерфинга? Это не может быть правдой! Чувствую опять кто то разводит...
|
19.11.2009, 19:23 |
#179
|
|
Confederate |
Цитата:
Или есть сомнения, что на этом можно кататься? Можно, можно вообще без трапеций, что я и делал, когда была возможность кататься каждый день сколько влезет, руки были достаточно тренированные, чтобы держать крепкий ветер десяток километров без смены галса и без секунды передышки. Ленинградский вариант с ремнями в рукавах пробовал, но счёл крайне неудобным, а ремни за начало и конец гика позволяли при ровном ветре вообще не держаться за гик и управлять движением плеч. Кроме того, такая конструкция дала возможность чувствовать малейшее изменение тяги и точно настраивать положение паруса на оптимум. Кстати, у меня лишь последняя доска и всё остальное к ней - фирменные, до этого все доски, паруса, мачты, гики, шверты, плавники, крепления - делал сам. Были некоторые детали, от вида которых у бывалых яхтсменов менялось выражение лица. Например, крепление мачты на первой доске состояло из трёх звеньев цепи от колхозного быка, одно звено приколочено к мачте гвоздями. Как крепилось это к доске - лучше промолчу, а то опять не поверите. |
|
19.11.2009, 19:46 |
#180
|
Ready to foil |
Я по tv.wind смотрел сюжет про Балтийский кубок 97-98 годов. Там народ гоняет на вполне приличной снаряге, вот и сложилось мнение, что в Питере все виндсёрферы такие. А так конечно преданность увлечению и энтузиазм, у меня всегда вызывал только уважение.
|