Насколько помню "Теорию машин и механизмов" или это был "Сопромат"? Есть способы выровнить нагрузку между витками резьбы,
Вот статья на эту тему:
https://inzhener-info.ru/razdely/kon...ami-rezby.html
Обычно первый виток держит до 30% нагрузки и причиной этого является растягивание болта вместе с резьбой. Чтобы уменьшить растягивание резьбовой части болта, нерезьбовую часть делают тоньше резьбовой.
То есть Вашу идею можно осуществить и не трогая резьбу в стойке, а взяв высокопрочный болт с утонченной нерезьбовой частью.
Однако, страховка для самолетика при этих экспериментах обязательна, И еще сверло с левой резьбой не помешает - выкручивать из стойки обломок болта :)