Тема: Новинки
Показать сообщение отдельно
Непрочитано 03.02.2023, 17:12
#27
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
На мой взгляд винг 9-ка имеет смысл исключительно под самые слабые ветра, следовательно, и под самые большие крылья. Что делать, если раздует? Убраться с воды раньше, чем раздует.
Винг очень терпимый по верхнему пределу. Я с 6.5м мог ехать при 20-35 уз. Вернее при 20 ехал нормально, усилениях 25уз более-менее, при порывах 35, просто растравливал его флажком и ехал на малой скорости.
Цитата:
Сообщение от latad Посмотреть сообщение
Если серьёзно, это же мечта, летать при ветрах 4-6 узлов!
Если полёт предполагает скорость хотя бы 20-25км/ч, а это, между прочим, 2-3-кратное превышение такой скорости ветра, то тут может винг и не справится чисто по аэродинамике, нужно ставить парус 10-ку.
25 не знаю, а 20 выжать можно. Крыло надо высокоаспектное. И попампывать.
mm7 вне форума Ответить с цитированием